UPL lleva a las Cortes una petición para mantener empleos y servicios de Feve en Cistierna

UPL lleva a las Cortes una petición para mantener empleos y servicios de Feve en Cistierna. 

Reclaman al Gobierno la creación de un Servicio Itinerante de Circulación en la villa vadiniense, que pondría "en valor y potenciaría la línea de ancho métrico".

Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha presentado una Proposición No de Ley (PNL) en las Cortes de Castilla y León para demandar al Gobierno de España la creación del Servicio Itinerante de Circulación (SIC) en Cistierna, lo que permitiría amortiguar la pérdida de empleo en su estación de Feve tras el reajuste de puestos, que llevará a establecer sobrantes a los seis factores de circulación y un mando intermedio.

Esta PNL se debatirá en la comisión de Movilidad y Transformación Digital y responde, según apuntan los leonesistas, "a la profunda petición de la sociedad de la Montaña Oriental Leonesa", que el pasado 5 de octubre se concentró frente al Ayuntamiento de la villa vadiniense para defender el futuro de Feve en la comarca.

Todo ello, después de conocerse el plan reajuste y la consideración de sobrantes de los seis Factores de Circulación y del mando intermedio de la estación de Adif de Cistierna, que tendría como objetivo centralizar el servicio en el CTC en León. Una decisión, que si no se evita, provocará la desaparición del Gabinete de Circulación de Cistierna y la desaparición de sus 7 puestos de trabajo, relegándola a un simple apeadero, mientras que sus trabajadores tendrían que ser recolocados lejos de la localidad.

Desde UPL consideran que esta decisión perjudicaría "gravemente a un municipio como Cistierna, ahondando en el éxodo de población que vive esta zona, que está pagando las consecuencias de la crisis ligada a la reconversión minera y la falta de respuesta de las administraciones nacionales y autonómicas para impulsar el municipio, lo que ha generado que la población haya pasado de 4.991 habitantes en 1991 a poco más de 2.800 de la actualidad".
 

Por otro lado, defienden que esto también haría que la Montaña Oriental Leonesa "siga cediendo importancia y, especialmente, calidad en los servicios públicos en un momento clave, en el que mientras el país crece en población, Cistierna y su comarca siguen perdiendo habitantes, ahondándose la herida generada por el cierre de estaciones de la zona como Matallana, Boñar o La Vecilla, entre otras".
 

De esta forma, los leonesistas consideran que Adif "ante la creación de un SIC ligado al CTC, debe considerar la opción de que este mismo servicio no se cree en León, como ha previsto, sino en Cistierna. Es algo posible, factible y que ayudaría a minimizar el impacto con la adscripción de hasta 3 trabajadores, favoreciendo un justo proceso de descentralización".

"Resulta fundamental mantener los empleos y dar un servicio apropiado que siga vertebrando a través de esta línea la Montaña Leonesa, que no se merece un golpe más. La estación de tren de Cistierna debe seguir contando con personal de circulación ligado a Adif, y de Renfe para atender las necesidades de los viajeros, y la línea requiere más maquinistas, más interventores y más personal de atención al cliente que garantice un servicio de calidad", concluyen.

Fuente: Diario de Valderrueda

Fotografía: Archivo - DDV